400カタナの「バルブクリアランス」調整です。

メカノイズが大きくなった時、圧縮が低くなった場合には調整が必要です。

タンク内の錆びです。

錆び取り、清掃後

最後に「コーティング」

キャブレター車、インジェクション車に限らず、タンク内の錆びはエンジン不調に繋がります。

オフシーズン中にいかかでしょうか？

ＤＲＺ400ＳＭに、ヨシムラ「ＴＭＲ－ＭＪN」装着です。

純正エアクリーナーBOX使用の為、エアーの吸入量不足を補う「穴開け加工」が必要となります。

雨天走行を考慮して、「Ｋ＆N」プリチャージャーフィルターカバーを裏側から貼り付けてあります。

「ヘッドカバー」よりオイル漏れ修理です。

フレームとヘッドカバーのクリアランスが少なく、ヘッドカバーを外すのが

「知恵の輪」感覚です。

輸入車の「ＸＴ660Ｚ　テネレ」本日納車です。

↓オプションパーツ「エンジンガード」「アンダーガード」「ナックルガード」「センタースタンド」

「パニアケースステー」「ETC」装着です！